Protege o sistema de injeção e o motor contra partículas e outros resíduos de combustível. Evita que as impurezas do combustível cheguem ao motor no caso de veículos a gasolina e, em um veículo a diesel, sua principal função é eliminar a umidade e evitar a corrosão dos elementos metálicos do motor. Em ambos os casos, podemos definir um objetivo claro, que é de garantir o bom funcionamento do sistema de injeção de combustível do motor, permitindo a passagem correta e suficiente de combustível e a lubrificação adequada do sistema de injeção, normalizando a temperatura operacional do motor.